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Drittes Colloquium Flugsicherung (Auto und Verkehr)

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Langen (pressrelations) -
Drittes Colloquium Flugsicherung Der Mensch im Mittelpunkt „Welche Rolle spielt der Mensch? Systemgestaltung und Human Factors“– so lautete der Titel des dritten „Colloquium Flugsicherung – Forschung Praxis Visionen“ der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH am Mittwoch, 28. Januar. Gut 100 Führungskräfte, Hochschulabsolventen und andere Interessierte - einige davon bereits Stammgäste - fanden den Weg auf den DFS-Campus. „SESAR – Ein gemeinsames europäisches Flugsicherungssystem in 2020. Wohin geht die Reise?“ lautete die Frage an die drei Referenten Dr. Manfred Barbarino, Human Factors Domain Manager bei Eurocontrol, Prof. Dr.-Ing. Ralph Bruder, Leiter des Instituts für Arbeitswissenschaft der TU Darmstadt (IAD) und Dr. Joachim Vogt, DFS-Experte für Human Factors und Safety. DFS-Geschäftsführer Jens Bergmann, Schirmherr der Colloquienreihe, betonte in seiner Einführung die Bedeutung des Menschen im Bereich Flugsicherung. „Früher ging man davon aus, den Menschen in naher Zukunft durch Maschinen ersetzen zu können – aber heute sind Fluglotsen wichtiger denn je“, unterstrich er. Barbarino beschrieb die Spannung zwischen dem „Human Potential“ und der „Human Performance". Unter "Human Potential" versteht man die Fähigkeiten, die der Mensch von Geburt an hat und durch Ausbildung sowie Erziehung erwirbt. Die "Human Performance" ist die Leistung, die ein Mensch in seiner Arbeit erbringt. „Zwischen diesen beiden Größen liegen Störfaktoren, die unsere tägliche Leistung verringern“, sagte er. Persönliche Emotionen wie Angst, aber auch das soziale Umfeld am Arbeitsplatz oder eine unpassende Technik können die Leistung reduzieren. Um diese Störfaktoren möglichst gering zu halten, müsse möglichst schon in der Konzeptionsphase von neuer Technik beispielsweise der Faktor Mensch berücksichtigt werden. „Die Erfolge lassen sich dann auch in Geld ausdrücken“, betonte er. Wenn nämlich die Leistung der Mitarbeiter nicht stimmt, werden Projekte nicht rechtzeitig fertig, muss viel nachgearbeitet oder übermäßig viel in Training der Mitarbeiter investiert werden. Prof. Dr.-Ing. Ralph Bruder zeigte in seinem humorvollen, kurzweiligen Vortrag den Zusammenhang zwischen technischer Gestaltung und menschlichem Verhalten an Beispielen aus der Fahrzeugforschung auf. Im Rahmen des Projekts „Wettbewerbsfähiger Flughafen“ entwickelte Bruder zusammen mit Frankfurter Towerlotsen eine Darstellung für das Bodenradar und einen Tower-HMI-Prototyp (HMI = Human-Machine-Interface = Mensch-Maschine-Schnittstelle). „Dies funktioniert nur zusammen mit den Beteiligten. Akzeptanz und Systemverständnis spielen in der Entwicklung solcher Systeme eine große Rolle“, betonte er. Dr. Joachim Vogt beschrieb die Integration von Human Factors in der DFS. Er stellte zunächst die Human Factors Plattform vor, ein bereichsübergreifendes Netzwerk zur Abstimmung von Projekten. Die Plattform soll Aktivitäten stärker harmonisieren und ein größeres Verständnis für Human Factors schaffen. Weiteres Thema seines Vortrags war der „Design Guide“ für die visuelle Informationsdarstellung, der zusammen mit dem IAD entwickelt wurde. Das letzte Colloquium dieses Winters, eine Sonderveranstaltung zum Bologna-Prozess, wird am 25. März 2009 stattfinden. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte: Antje Berning, Tel. 06103 / 707 -3502 E-Mail: Antje.Berning@dfs.de Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH ist ein bundeseigenes, privatrechtlich organisiertes Unternehmen mit 5.350 Mitarbeitern. Die DFS sorgt für einen sicheren und pünktlichen Flugverlauf. Die Mitarbeiter koordinieren täglich rund 10.000 Flugbewegungen im deutschen Luftraum, im Jahr über drei Millionen. Deutschland ist damit das verkehrsreichste Land in Europa. Das Unternehmen betreibt Kontrollzentralen in Langen, Bremen, Karlsruhe und München. Zudem ist die DFS in der Eurocontrol-Zentrale in Maastricht vertreten und in den Kontrolltürmen der 16 internationalen Flughäfen. Die DFS erbringt weltweit Beratungs- und Trainingsleistungen und entwickelt und vertreibt Flugsicherungs-, Ortungs- und Navigationssysteme. Auch flugrelevante Daten, Luftfahrtpublikationen und Flugberatung gehören zum Angebot. Die DFS hat folgende Geschäftsbereiche: Center, Tower, Aeronautical Solutions und Aeronautical Information Management. DFS Deutsche Flugsicherung GmbH Claudia Sielaff Unternehmenskommunikation Am DFS-Campus 10 63225 Langen Tel.: 06103 707 4111 Fax: 06103 707 4196 email: claudia.sielaff@dfs.de
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Auto und Verkehr
Lokaler Bezug des Artikels
Deutschland
Langen (Niedersachsen) Informationen zu Langen
Urheber des Artikels
DFS Deutsche Flugsicherung GmbH
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